Нефть и морской шланг
-
Плавающий шланг с однокаркасным цистернным покрытием с полиуретановым покрытием
1) Внутренняя облицовка – NBR (вулканизированная бесшовная трубка);
2) Основной каркас – полиэфирный корд и стальная проволока;
3) Плавучий материал – пенопласт с закрытыми порами (только для плавающего шланга);
4) Наружный чехол – чехол из эластомера, армированный тканью. -
Однокорпусный плавающий шланг FPSO с полиуретановым покрытием, усиленный с концами и высокой плавучестью
1) Внутренняя облицовка – NBR (вулканизированная бесшовная трубка);
2) Основной каркас – полиэфирный корд и стальная проволока;
3) Плавучий материал – пенопласт с закрытыми порами (только для плавающего шланга);
4) Наружный чехол – чехол из эластомера, армированный тканью. -
Однокорпусный резиновый самоплавающий шланг с полиуретановым покрытием
1) Внутренняя облицовка – NBR (вулканизированная бесшовная трубка);
2) Основной каркас – полиэфирный корд и стальная проволока;
3) Плавучий материал – пенопласт с закрытыми порами (только для плавающего шланга);
4) Наружный чехол – чехол из эластомера, армированный тканью. -
Однокорпусный шланг с полиуретановым покрытием для подводных лодок на танкерной железной дороге
1) Внутренняя облицовка – NBR (вулканизированная бесшовная трубка);
2) Основной каркас – полиэфирный корд и стальная проволока;
3) Плавучий материал – пенопласт с закрытыми порами (только для плавающего шланга);
4) Наружный чехол – чехол из эластомера, армированный тканью. -
Полиуретановое покрытие, одинарный конец каркаса, усиленный полуплавающий шланг
1) Внутренняя облицовка – NBR (вулканизированная бесшовная трубка);
2) Основной каркас – полиэфирный корд и стальная проволока;
3) Плавучий материал – пенопласт с закрытыми порами (только для плавающего шланга);
4) Наружный чехол – чехол из эластомера, армированный тканью. -
Шланг плавучести с одним корпусом и полиуретановым покрытием
1) Внутренняя облицовка – NBR (вулканизированная бесшовная трубка);
2) Основной каркас – полиэфирный корд и стальная проволока;
3) Плавучий материал – пенопласт с закрытыми порами (только для плавающего шланга);
4) Наружный чехол – чехол из эластомера, армированный тканью. -
Плавающий шланг с одним каркасом из полиуретана
1) Внутренняя облицовка – NBR (вулканизированная бесшовная трубка);
2) Основной каркас – полиэфирный корд и стальная проволока;
3) Плавучий материал – пенопласт с закрытыми порами (только для плавающего шланга);
4) Наружный чехол – чехол из эластомера, армированный тканью. -
Однокорпусный магистральный полуплавающий шланг с полиуретановым покрытием
1) Внутренняя облицовка – NBR (вулканизированная бесшовная трубка);
2) Основной каркас – полиэфирный корд и стальная проволока;
3) Плавучий материал – пенопласт с закрытыми порами (только для плавающего шланга);
4) Наружный чехол – чехол из эластомера, армированный тканью. -
Плавающий шланг, уменьшающий одинарный каркас с полиуретановым покрытием
1) Внутренняя облицовка – NBR (вулканизированная бесшовная трубка);
2) Основной каркас – полиэфирный корд и стальная проволока;
3) Плавучий материал – пенопласт с закрытыми порами (только для плавающего шланга);
4) Наружный чехол – чехол из эластомера, армированный тканью. -
Плавающий шланг с одним каркасом с полиуретановым покрытием
1) Внутренняя облицовка – NBR (вулканизированная бесшовная трубка);
2) Основной каркас – полиэфирный корд и стальная проволока;
3) Плавучий материал – пенопласт с закрытыми порами (только для плавающего шланга);
4) Наружный чехол – чехол из эластомера, армированный тканью. -
OCIMF разгрузочный резиновый шланг с двойным каркасом для подводных лодок
ПОДВОДНЫЙ РЕЗИНОВЫЙ ШЛАНГ ДЛЯ РАЗГРУЗКИ ДВОЙНЫХ КАРКАСОВ OCIMF 520210 Усиленный конец DCS без поплавковых хомутов Шланг (т. е. под буем) 520211 Усиленный конец DCS с поплавковыми хомутами Шланг (т. е. под буем) 520220 Основная линия DCS без поплавковых хомутов Шланг 520221 Основная линия DCS с поплавковыми хомутами Шланг 520230 Шланг DCS, усиленный без поплавковых воротников (т. е. без PLEM) 520231 Шланг DCS, усиленный с помощью поплавковых воротников (т. е. без PLEM) 520240 DCS Усиленный с обоих концов без поплавковых воротников Шланг... -
Плавающий шланг с двойным каркасом
1) FPSO: плавучее хранение и разгрузка продукции
2) ST: Челночный танкер
3) ERC: Муфта аварийного расцепления
4) HEV: Клапан на конце шланга -
Плавающий шланг с двойным каркасом для цистерны
1) FPSO: плавучее хранение и разгрузка продукции
2) ST: Челночный танкер
3) ERC: Муфта аварийного расцепления
4) HEV: Клапан на конце шланга -
Плавающий шланг с двойным каркасом FPSO с усиленным концом и высокой плавучестью
1) FPSO: плавучее хранение и разгрузка продукции
2) ST: Челночный танкер
3) ERC: Муфта аварийного расцепления
4) HEV: Клапан на конце шланга -
Плавающий шланг с двойным каркасом ST и усиленным концом высокой плавучести
1) FPSO: плавучее хранение и разгрузка продукции
2) ST: Челночный танкер
3) ERC: Муфта аварийного расцепления
4) HEV: Клапан на конце шланга -
OCIMF Самоплавающий резиновый шланг для разгрузки двойного каркаса
1) FPSO: плавучее хранение и разгрузка продукции
2) ST: Челночный танкер
3) ERC: Муфта аварийного расцепления
4) HEV: Клапан на конце шланга -
Полуплавающий шланг с двойным каркасом, усиленный на концах
1) FPSO: плавучее хранение и разгрузка продукции
2) ST: Челночный танкер
3) ERC: Муфта аварийного расцепления
4) HEV: Клапан на конце шланга -
Шланг плавучести с двойным каркасом и контролируемой плавучестью
1) FPSO: плавучее хранение и разгрузка продукции
2) ST: Челночный танкер
3) ERC: Муфта аварийного расцепления
4) HEV: Клапан на конце шланга -
Плавающий шланг с двойным каркасом
1) FPSO: плавучее хранение и разгрузка продукции
2) ST: Челночный танкер
3) ERC: Муфта аварийного расцепления
4) HEV: Клапан на конце шланга -
Основной шланг с двойным каркасом и полуплавающим шлангом
1) FPSO: плавучее хранение и разгрузка продукции
2) ST: Челночный танкер
3) ERC: Муфта аварийного расцепления
4) HEV: Клапан на конце шланга -
Самоплавающий резиновый шланг с двойным каркасом
1) FPSO: плавучее хранение и разгрузка продукции
2) ST: Челночный танкер
3) ERC: Муфта аварийного расцепления
4) HEV: Клапан на конце шланга -
Двойной плавучий шланг, уменьшающий каркас
1) FPSO: плавучее хранение и разгрузка продукции
2) ST: Челночный танкер
3) ERC: Муфта аварийного расцепления
4) HEV: Клапан на конце шланга -
Однокорпусный магистральный полуплавающий шланг
1) FPSO: плавучее хранение и разгрузка продукции
2) ST: Челночный танкер
3) ERC: Муфта аварийного расцепления
4) HEV: Клапан на конце шланга -
Резиновый самоплавающий шланг с одним каркасом
1) FPSO: плавучее хранение и разгрузка продукции
2) ST: Челночный танкер
3) ERC: Муфта аварийного расцепления
4) HEV: Клапан на конце шланга -
Плавающий шланг, уменьшающий одинарный каркас
1) FPSO: плавучее хранение и разгрузка продукции
2) ST: Челночный танкер
3) ERC: Муфта аварийного расцепления
4) HEV: Клапан на конце шланга -
Плавающий шланг с одним корпусом
1) FPSO: плавучее хранение и разгрузка продукции
2) ST: Челночный танкер
3) ERC: Муфта аварийного расцепления
4) HEV: Клапан на конце шланга -
Плавающий шланг для цистерны с одним корпусом
1) FPSO: плавучее хранение и разгрузка продукции
2) ST: Челночный танкер
3) ERC: Муфта аварийного расцепления
4) HEV: Клапан на конце шланга -
Однокорпусный плавучий шланг FPSO с усиленным концом и высокой плавучестью
1) FPSO: плавучее хранение и разгрузка продукции
2) ST: Челночный танкер
3) ERC: Муфта аварийного расцепления
4) HEV: Клапан на конце шланга -
Однокаркасный плавающий шланг высокой плавучести с концом ST
1) FPSO: плавучее хранение и разгрузка продукции
2) ST: Челночный танкер
3) ERC: Муфта аварийного расцепления
4) HEV: Клапан на конце шланга -
OCIMF Разгрузочный резиновый самоплавающий шланг с одним корпусом
1) FPSO: плавучее хранение и разгрузка продукции
2) ST: Челночный танкер
3) ERC: Муфта аварийного расцепления
4) HEV: Клапан на конце шланга