Важная веха достигнута в строительстве туннеля Фемарнбелт между Германией и Данией.
По словам Боскалиса, дноуглубительные работы, необходимые для строительства 18-километрового подводного туннеля, уже наполовину завершены.
В рамках совместного предприятия FBC (Fehmarn Belt Contractors) Боскалис реализует этот сложный проект совместно с Van Oord.
Помимо строительства двух рабочих гаваней, FBC отвечает за дноуглубительные работы в туннельной траншее и задействует для этой работы многочисленные суда, плавучее оборудование и оборудование для сухих землеройных работ, в том числе большие земснаряды с прицепным бункером, крупнейшие в мире земснаряды-экскаваторы и два специально построенных грейфера. земснаряды.
Для завершения работ необходимо выкопать около 19 миллионов кубических метров песка, глины и каменистого материала.Добытый материал будет повторно использован для создания новых природных и рекреационных зон.
Завершая свое заявление, Боскалис также поделился еще одним впечатляющим достижением: 2 миллиона рабочих часов без единой потери рабочего времени в этом важном инфраструктурном проекте.