Один из крупнейших в мире самосвалов-земснарядов Galileo Galilei компании Jan De Nul прибыл в Гайану, чтобы начать работу над проектом разработки Vreed-en-Hoop.
По данным NRG Holdings Incorporated, консорциума, стоящего за проектом, прибытие TSHD Galileo Galilei знаменует начало этапа рекультивации в рамках проекта порта Врид-ан-Хоп.
«Прибытие судна знаменует собой начало этапа мелиорации проекта.На этом этапе земснаряд очистит существующую территорию и начнет процесс добавления регенерированного материала для создания искусственного острова, на котором будет расположено строительство нового терминала.На первом этапе этот проект добавит более 44 акров береговой линии Гайаны», — говорится в сообщении компании.
Перед рекультивацией земель в июне было проведено успешное углубление подходных каналов реки Демерара.Это включало углубление/расширение существующего морского канала, причальных карманов и поворотного бассейна, которые в ближайшем будущем будут переданы в управление морской администрации.
Разработка проекта порта Врид-ан-Хуп, расположенного на плантации Бест в третьем регионе, была концептуализирована консорциумом и их партнером Яном Де Нулом.
Это будет первый современный многоцелевой порт в Гайане.Он будет включать в себя огромные объекты, такие как морской терминал;производственные, шлангокабельные и намоточные площадки;сухой док;пристань, причалы и административные здания;и т. д.
Проект реализуется в два этапа.
Этап 1 включает углубление, расширение и дноуглубление подъездного канала шириной примерно 100-125 метров и глубиной 7-10 метров.Дноуглубление портового бассейна и причальных карманов и рекультивация земель.
Второй этап предусматривает дноуглубление подходного канала (глубиной 10-12 метров), дноуглубление акватории порта и причального кармана, а также дноуглубительные и мелиоративные работы на море.