• Восточные дноуглубительные работы
  • Восточные дноуглубительные работы

Двойной плавучий шланг, уменьшающий каркас

Краткое описание:

1) FPSO: плавучее хранение и разгрузка продукции
2) ST: Челночный танкер
3) ERC: Муфта аварийного расцепления
4) HEV: Клапан на конце шланга


  • :
  • Информация о продукте

    Теги продукта

    ДВОЙНОЙ КАРКАСНЫЙ САМОПЛАВАЮЩИЙ РЕЗИНОВЫЙ ШЛАНГ

    изображение001 520110 DCF Полуплавающий шланг с усиленным концом (т. е. первый буй)
    изображение003 520120 Шланг плавучести с контролем DCF
    изображение005 520130 Плавающий шланг магистральной линии DCF
    изображение007 520140 Магистральный полуплавающий шланг DCF
    изображение009 520150 Плавающий шланг с редукцией DCF
    изображение011 520160 Плавающий шланг DCF с хвостовиком
    изображение013 520170 Плавающий шланг DCF для цистерны
    изображение015 520180 DCF FPSO Усиленный конец плавучего шланга с высокой плавучестью (т. е. отсоединить FPSO для поддержки ERC)
    изображение017 520190 DCF ST Усиленный плавучий шланг с концом (т. е. соединение с челночным танкером для поддержки HEV)

     

    Примечания:

    1) FPSO: плавучее хранение и разгрузка продукции

    2) ST: Челночный танкер

    3) ERC: Муфта аварийного расцепления

    4) HEV: Клапан на конце шланга

     

    План-чертеж структуры продукта:

    Деревянный стол-500x208

    Спецификация и основные технические параметры:

    Номинальный диаметр 6″=150мм, 8″=200мм, 10″=250мм, 12″=300мм, 16″=400мм, 20″=500мм, 24″=600мм
    Длина 30′=9,1м, 35′=10,7м, 40′=12,2м
    Строительный материал 1) Внутренняя облицовка – NBR (вулканизированная прозрачная трубка)2) Основной каркас – полиэфирная плита и стальная проволока3) Плавучий материал – пенопласт с закрытыми порами (только для плавающего шланга)4) Наружное покрытие – эластомерное покрытие, армированное тканью
    Фланец ASTM A-1 05 или эквивалент, класс 150 или 300, оцинковка
    сосок ASTM 1-285 C или эквивалент, оцинковка
    Номинальное рабочее давление (RWP) 1) Первичный каркас: 15 бар = 217,5 фунта на квадратный дюйм, 19 бар = 275,5 фунта на квадратный дюйм, 21 бар = 304,5 фунта на квадратный дюйм2) Вторичный каркас: 15 бар = 217,5 фунта на квадратный дюйм, 19 бар = 275,5 фунта на квадратный дюйм, 21 бар = 304,5 фунта на квадратный дюйм
    Мин.Давление разрыва 1) Первичный каркас: 75 бар = 1087,5 фунтов на квадратный дюйм, 95 бар = 1377,5 фунтов на квадратный дюйм, 105 бар = 1522,5 фунтов на квадратный дюйм2) Вторичный каркас: 30 бар = 435 фунтов на квадратный дюйм, 38 бар = 551 фунт на квадратный дюйм, 42 бар = 609 фунтов на квадратный дюйм
    Скорость потока Макс.21 м/с (или указано покупателем)
    Жидкость Сырая нефть и жидкие нефтепродукты с содержанием ароматических веществ не более 60%.
    Диапазон температур 1) Температура жидкости от -20℃ до 82℃2) Температура окружающей среды от -29℃ до 52℃
    Мин.Радиус изгиба 1) Подводный шланг – 4×номинальный диаметр шланга2) Плавающий шланг – 6×номинальный диаметр шланга
    Электрическая непрерывность Электрический непрерывный или прерывистый.
    Обнаружение утечек Система обнаружения утечек с компенсацией давления для плавучих, подводных и цепных систем.
    Применимые стандарты РУКОВОДСТВО OCIMF 5thИздание – ГМФОМ 2009.

    Приемочные испытания и сертификаты:

    Мы предоставим покупателю индивидуальные сертификаты испытаний для каждого готового шланга или сертификаты, выданные третьей ассоциацией-членом Международной ассоциации классификационных обществ IACS, включая Китай (CCS), Норвежско-Немецкий (DNV-GL) и Францию ​​(BV).

    Должны быть проведены следующие испытания:

    - Испытания материалов (по одному заказу за раз)

    - Испытания на адгезию – корпус шланга и, если применимо, плавучий материал (по одному заказу за раз)

    - Весовое испытание (каждый шланг)

    - Испытание на минимальный радиус изгиба (перед испытанием на гидростатическое давление, отбор проб 10%)

    - Испытание на изгибную жесткость (выборка 10%)

    - Испытание на кручение (если указано)

    - Испытание на растяжение (если указано)

    - Испытание гидростатическим давлением (каждый шланг)

    - Вакуумное испытание (сразу после испытания на керо. Если не испытание на керо, то сразу после гидростатического испытания каждого шланга)

    - Электрическое испытание (каждый шланг)

    - Гидростатическое испытание поплавка (только для плавающего шланга, по одному заказу за раз)

    - Приемочные испытания подъемных проушин (только для шлангов рейки цистерны)

     

    Инструкция по подъему шланга

    Требуется как минимум 3-точечный подъем, более благоприятным является 5-точечный подъем.

    изображение021

     

    Упаковка:

    Шланг будет упакован для хранения и транспортировки на поддонах со стальным каркасом.Каждый стальной поддон должен быть рассчитан на грузоподъемность 12 тонн и иметь маркировку.

     

    Стальной поддон

     


  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите здесь свое сообщение и отправьте его нам

    Сопутствующие товары

    • Самоплавающий резиновый шланг с двойным каркасом

      Самоплавающий резиновый шланг с двойным каркасом

      САМОПЛАВАЮЩИЙ РЕЗИНОВЫЙ ШЛАНГ С ДВОЙНЫМ КАРКАСОМ 520110 DCF Полуплавающий шланг с усиленным концом (т. е. первый буй) 520120 DCF Шланг с регулируемой плавучестью 520130 DCF Плавающий шланг основной линии 520140 Основная линия полуплавающего шланга DCF 520150 DCF Плавающий шланг с редукцией 520160 DCF Хвост F Плавающий шланг 520170 DCF Tanker ... Плавающий шланг с направляющей 520180 DCF FPSO Усиленный конец плавающего шланга с высокой плавучестью (т. е. отключение FPSO для поддержки ERC) 520190 DCF ST Конец усиленный плавающий шланг с высокой плавучестью ...

    • Шланг с двойным усиленным концом каркаса без поплавковых воротников (т. е. без PLEM)

      Двойной усиленный конец каркаса без поплавков...

      РЕЗИНОВЫЙ ШЛАНГ С ДВОЙНЫМ КАРКАСОМ 520210 Усиленный конец DCS без поплавковых хомутов (т. е. под буем) 520211 Усиленный конец DCS с поплавковыми хомутами Шланг (т. е. под буем) 520220 Шланг DCS без поплавковых хомутов 520221 Шланг DCS с поплавковыми хомутами 5202 30 Конец ДКС Усиленный шланг без поплавковых манжет (т. е. без PLEM) 520231 Конец DCS, усиленный шлангом с поплавковыми манжетами (т. е. без PLEM) 520240 DCS Усиленный с обоих концов шланг без поплавковых манжет 520250 DCS R...

    • Конец двойного каркаса, усиленный шлангом с поплавковыми воротниками (т. е. без PLEM)

      Двойной конец каркаса, усиленный поплавковым воротником...

      РЕЗИНОВЫЙ ШЛАНГ С ДВОЙНЫМ КАРКАСОМ 520210 Усиленный конец DCS без поплавковых хомутов (т. е. под буем) 520211 Усиленный конец DCS с поплавковыми хомутами Шланг (т. е. под буем) 520220 Шланг DCS без поплавковых хомутов 520221 Шланг DCS с поплавковыми хомутами 5202 30 Конец ДКС Усиленный шланг без поплавковых манжет (т. е. без PLEM) 520231 Конец DCS, усиленный шлангом с поплавковыми манжетами (т. е. без PLEM) 520240 DCS Усиленный с обоих концов шланг без поплавковых манжет 520250 DCS R...

    • Шланг с двойным каркасом без поплавковых воротников

      Хвостовой шланг с двойным каркасом без поплавковых воротников...

      РЕЗИНОВЫЙ ШЛАНГ С ДВОЙНЫМ КАРКАСОМ 520210 Усиленный конец DCS без поплавковых хомутов (т. е. под буем) 520211 Усиленный конец DCS с поплавковыми хомутами Шланг (т. е. под буем) 520220 Шланг DCS без поплавковых хомутов 520221 Шланг DCS с поплавковыми хомутами 5202 30 Конец ДКС Усиленный шланг без поплавковых манжет (т. е. без PLEM) 520231 Конец DCS, усиленный шлангом с поплавковыми манжетами (т. е. без PLEM) 520240 DCS Усиленный с обоих концов шланг без поплавковых манжет 520250 DCS R...

    • Шланг для редукции двойного каркаса без поплавковых воротников Шланг

      Редукционный шланг с двойным каркасом без поплавкового кол...

      РЕЗИНОВЫЙ ШЛАНГ С ДВОЙНЫМ КАРКАСОМ 520210 Усиленный конец DCS без поплавковых хомутов (т. е. под буем) 520211 Усиленный конец DCS с поплавковыми хомутами Шланг (т. е. под буем) 520220 Шланг DCS без поплавковых хомутов 520221 Шланг DCS с поплавковыми хомутами 5202 30 Конец ДКС Усиленный шланг без поплавковых манжет (т. е. без PLEM) 520231 Конец DCS, усиленный шлангом с поплавковыми манжетами (т. е. без PLEM) 520240 DCS Усиленный с обоих концов шланг без поплавковых манжет 520250 DCS R...

    • Магистральный шланг с двойным каркасом без поплавковых воротников

      Магистральный шланг с двойным каркасом без поплавковых воротников

      РЕЗИНОВЫЙ ШЛАНГ С ДВОЙНЫМ КАРКАСОМ 520210 Усиленный конец DCS без поплавковых хомутов (т. е. под буем) 520211 Усиленный конец DCS с поплавковыми хомутами Шланг (т. е. под буем) 520220 Шланг DCS без поплавковых хомутов 520221 Шланг DCS с поплавковыми хомутами 5202 30 Конец ДКС Усиленный шланг без поплавковых манжет (т. е. без PLEM) 520231 Конец DCS, усиленный шлангом с поплавковыми манжетами (т. е. без PLEM) 520240 DCS Усиленный с обоих концов шланг без поплавковых манжет 520250 DCS R...