Нефть и морской шланг
-
Однокорпусный плавучий шланг FPSO с усиленным концом и высокой плавучестью
1) FPSO: плавучее хранение и разгрузка продукции
2) ST: Челночный танкер
3) ERC: Муфта аварийного расцепления
4) HEV: Клапан на конце шланга -
Однокаркасный плавающий шланг высокой плавучести с концом ST
1) FPSO: плавучее хранение и разгрузка продукции
2) ST: Челночный танкер
3) ERC: Муфта аварийного расцепления
4) HEV: Клапан на конце шланга -
OCIMF Разгрузочный резиновый самоплавающий шланг с одним корпусом
1) FPSO: плавучее хранение и разгрузка продукции
2) ST: Челночный танкер
3) ERC: Муфта аварийного расцепления
4) HEV: Клапан на конце шланга -
Шланг с двойным усиленным концом каркаса без поплавковых воротников (т. е. без PLEM)
1) Внутренняя облицовка – NBR (вулканизированная бесшовная трубка).
2) Основной каркас – полиэфирный корд и стальная проволока.
3) Плавучий материал – пенопласт с закрытыми порами (только для плавающего шланга).
4) Внешняя крышка – крышка из эластомера, армированная тканью. -
Конец двойного каркаса, усиленный шлангом с поплавковыми воротниками (т. е. без PLEM)
1) Внутренняя облицовка – NBR (вулканизированная бесшовная трубка).
2) Основной каркас – полиэфирный корд и стальная проволока.
3) Плавучий материал – пенопласт с закрытыми порами (только для плавающего шланга).
4) Внешняя крышка – крышка из эластомера, армированная тканью. -
Шланг с двойным каркасом, усиленный с обоих концов, без поплавковых воротников
1) Внутренняя облицовка – NBR (вулканизированная бесшовная трубка).
2) Основной каркас – полиэфирный корд и стальная проволока.
3) Плавучий материал – пенопласт с закрытыми порами (только для плавающего шланга).
4) Внешняя крышка – крышка из эластомера, армированная тканью. -
Шланг для редукции двойного каркаса без поплавковых воротников Шланг
1) Внутренняя облицовка – NBR (вулканизированная бесшовная трубка).
2) Основной каркас – полиэфирный корд и стальная проволока.
3) Плавучий материал – пенопласт с закрытыми порами (только для плавающего шланга).
4) Внешняя крышка – крышка из эластомера, армированная тканью. -
Шланг с двойным каркасом без поплавковых воротников
1) Внутренняя облицовка – NBR (вулканизированная бесшовная трубка).
2) Основной каркас – полиэфирный корд и стальная проволока.
3) Плавучий материал – пенопласт с закрытыми порами (только для плавающего шланга).
4) Внешняя крышка – крышка из эластомера, армированная тканью. -
Резиновый шланг для подводных лодок с двойным каркасом
1) Внутренняя облицовка – NBR (вулканизированная бесшовная трубка).
2) Основной каркас – полиэфирный корд и стальная проволока.
3) Плавучий материал – пенопласт с закрытыми порами (только для плавающего шланга).
4) Внешняя крышка – крышка из эластомера, армированная тканью. -
Шланг для подводных лодок с двойным каркасом
1) Внутренняя облицовка – NBR (вулканизированная бесшовная трубка).
2) Основной каркас – полиэфирный корд и стальная проволока.
3) Плавучий материал – пенопласт с закрытыми порами (только для плавающего шланга).
4) Внешняя крышка – крышка из эластомера, армированная тканью. -
Шланг с двойным усиленным концом каркаса без поплавковых воротников (т. е. под буем)
1) Внутренняя облицовка – NBR (вулканизированная бесшовная трубка).
2) Основной каркас – полиэфирный корд и стальная проволока.
3) Плавучий материал – пенопласт с закрытыми порами (только для плавающего шланга).
4) Внешняя крышка – крышка из эластомера, армированная тканью. -
Конец двойного каркаса, усиленный шлангом с поплавковыми воротниками (т. е. под буем)
1) Внутренняя облицовка – NBR (вулканизированная бесшовная трубка).
2) Основной каркас – полиэфирный корд и стальная проволока.
3) Плавучий материал – пенопласт с закрытыми порами (только для плавающего шланга).
4) Внешняя крышка – крышка из эластомера, армированная тканью. -
Магистральный шланг с двойным каркасом без поплавковых воротников
1) Внутренняя облицовка – NBR (вулканизированная бесшовная трубка).
2) Основной каркас – полиэфирный корд и стальная проволока.
3) Плавучий материал – пенопласт с закрытыми порами (только для плавающего шланга).
4) Внешняя крышка – крышка из эластомера, армированная тканью. -
Магистральный шланг с двойным каркасом и поплавковыми воротниками
1) Внутренняя облицовка – NBR (вулканизированная бесшовная трубка).
2) Основной каркас – полиэфирный корд и стальная проволока.
3) Плавучий материал – пенопласт с закрытыми порами (только для плавающего шланга).
4) Внешняя крышка – крышка из эластомера, армированная тканью. -
Однокорпусный основной шланг без поплавковых воротников
1) Внутренняя облицовка – NBR (вулканизированная бесшовная трубка);
2) Основной каркас – полиэфирный корд и стальная проволока;
3) Плавучий материал – пенопласт с закрытыми порами (только для плавающего шланга);
4) Наружный чехол – чехол из эластомера, армированный тканью. -
Магистральный шланг с одним каркасом и поплавковыми воротниками
1) Внутренняя облицовка – NBR (вулканизированная бесшовная трубка);
2) Основной каркас – полиэфирный корд и стальная проволока;
3) Плавучий материал – пенопласт с закрытыми порами (только для плавающего шланга);
4) Наружный чехол – чехол из эластомера, армированный тканью. -
Шланг с одним армированным концом каркаса без поплавковых воротников (т. е. без PLEM)
1) Внутренняя облицовка – NBR (вулканизированная бесшовная трубка);
2) Основной каркас – полиэфирный корд и стальная проволока;
3) Плавучий материал – пенопласт с закрытыми порами (только для плавающего шланга);
4) Наружный чехол – чехол из эластомера, армированный тканью. -
Подводный однокорпусный шланг
1) Внутренняя облицовка – NBR (вулканизированная бесшовная трубка);
2) Основной каркас – полиэфирный корд и стальная проволока;
3) Плавучий материал – пенопласт с закрытыми порами (только для плавающего шланга);
4) Наружный чехол – чехол из эластомера, армированный тканью. -
Конец одинарного каркаса, армированный шлангом с поплавковыми манжетами (т. е. без PLEM)
1) Внутренняя облицовка – NBR (вулканизированная бесшовная трубка);
2) Основной каркас – полиэфирный корд и стальная проволока;
3) Плавучий материал – пенопласт с закрытыми порами (только для плавающего шланга);
4) Наружный чехол – чехол из эластомера, армированный тканью. -
Шланг с одинарным каркасом, усиленный с обоих концов, без поплавковых воротников
1) Внутренняя облицовка – NBR (вулканизированная бесшовная трубка);
2) Основной каркас – полиэфирный корд и стальная проволока;
3) Плавучий материал – пенопласт с закрытыми порами (только для плавающего шланга);
4) Наружный чехол – чехол из эластомера, армированный тканью. -
Шланг-переходник для одного каркаса без поплавковых воротников Шланг
1) Внутренняя облицовка – NBR (вулканизированная бесшовная трубка);
2) Основной каркас – полиэфирный корд и стальная проволока;
3) Плавучий материал – пенопласт с закрытыми порами (только для плавающего шланга);
4) Наружный чехол – чехол из эластомера, армированный тканью. -
Шланг с одинарным каркасом без поплавковых воротников Шланг
1) Внутренняя облицовка – NBR (вулканизированная бесшовная трубка);
2) Основной каркас – полиэфирный корд и стальная проволока;
3) Плавучий материал – пенопласт с закрытыми порами (только для плавающего шланга);
4) Наружный чехол – чехол из эластомера, армированный тканью. -
Шланг для подводных лодок с одним каркасом для танкеров
1) Внутренняя облицовка – NBR (вулканизированная бесшовная трубка);
2) Основной каркас – полиэфирный корд и стальная проволока;
3) Плавучий материал – пенопласт с закрытыми порами (только для плавающего шланга);
4) Наружный чехол – чехол из эластомера, армированный тканью. -
OCIMF разгрузочный однокорпусный шланг для подводных лодок
1) Внутренняя облицовка – NBR (вулканизированная бесшовная трубка);
2) Основной каркас – полиэфирный корд и стальная проволока;
3) Плавучий материал – пенопласт с закрытыми порами (только для плавающего шланга);
4) Наружный чехол – чехол из эластомера, армированный тканью. -
Шланг с одиночным армированным концом каркаса без поплавковых воротников (т. е. под буем)
1) Внутренняя облицовка – NBR (вулканизированная бесшовная трубка);
2) Основной каркас – полиэфирный корд и стальная проволока;
3) Плавучий материал – пенопласт с закрытыми порами (только для плавающего шланга);
4) Наружный чехол – чехол из эластомера, армированный тканью. -
Конец одинарного каркаса, армированный шлангом с поплавковыми воротниками (т. е. под буем)
1) Внутренняя облицовка – NBR (вулканизированная бесшовная трубка);
2) Основной каркас – полиэфирный корд и стальная проволока;
3) Плавучий материал – пенопласт с закрытыми порами (только для плавающего шланга);
4) Наружный чехол – чехол из эластомера, армированный тканью. -
Вспомогательное оборудование для морских и масляных шлангов
Широкий спектр вспомогательного оборудования включает в себя необходимые элементы для сборки полных шланговых цепочек, а также для безопасного использования отдельных шлангов.