Композитный шланг для перекачки масла
ВВЕДЕНИЕ:
Погрузка и разгрузка с корабля на берег, в автоцистерны, железнодорожные масла/дизельное топливо.
СТРОИТЕЛЬСТВО:
| Внешняя крышка | Полиэстер с ПВХ-покрытием, цветной |
| Внутренний провод | Нержавеющая сталь 316/ Оцинкованная сталь |
| Оболочка | Полипропилен/ Политетрафторэтилен (ПТФЭ) |
| Внешний провод | Нержавеющая сталь 316/ Оцинкованная сталь |
| Связь | Фланец из углеродистой/нержавеющей стали/насадочная часть и наконечник/муфта |
СПЕЦИФИКАЦИЯ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ:
| ВД (мм±4) | 25 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 |
| Длина (м±5%) | 20 | 16 | ||||||||
| Рабочее давление (МПа) | 0,6-2,0 | 0,6-1,6 | ||||||||
| Мин.давление разрыва | 5-кратное рабочее давление (коэффициент безопасности 5:1) | |||||||||
| Температура (℃) | от -40 до 130 | |||||||||
| Электрическое сопротивление (Ом) | Муфта из углеродистой стали ≤ 10 | |||||||||
| Муфта из нержавеющей стали ≤ 20 | ||||||||||
| Радиус изгиба (мм±100) | 220 | 220 | 300 | 300 | 350 | 400 | 575 | 800 | 1000 | 1200 |
| Макс. удлинение | 10% на рабочее давление | |||||||||
| Стандартный | ||||||||||
ОСОБЕННОСТЬ:
1. Это торговый центр, легкий вес, удобный для транспортировки и хранения.
2. Он широко используется для различных транспортных средств в зависимости от изменения внутреннего слоя и материала соединения.
3, более высокий коэффициент безопасности.
4. Этот композитный шланг имеет множество типов соединений.
ПРИЛОЖЕНИЕ:
Сопутствующие товары
-
Химический композитный шланг большого диаметра
ВВЕДЕНИЕ: Используется для всасывания и слива углеводородов, растворителей, парафина с корабля на берег, в автоцистерне, железнодорожном вагоне и т. д. КОНСТРУКЦИЯ: Наружная оболочка Полиэстер с ПВХ-покрытием Внутренняя проволока Нержавеющая сталь 316/ Оцинкованная сталь Облицовка Полипропилен/ Политетрафторэтилен (ПТФЭ) Наружная проволока Нержавеющая сталь 316/ Оцинкованная сталь Муфта Углерод/ Фланец из нержавеющей стали/ Наконечник и наконечник/муфта СПЕЦИФИКАЦИЯ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ: ВН (мм±4) 25 40 5...
-
Химический высокотемпературный композитный шланг
ВВЕДЕНИЕ: Используется для всасывания и сброса высокотемпературных углеводородов, парафина, нефтехимических заводов и масел с судна на берег, в автоцистернах, железнодорожных вагонах и т. д. КОНСТРУКЦИЯ: Наружная крышка Полиэстер с ПВХ-покрытием Цвет Внутренняя проволока Нержавеющая сталь 316/ Оцинкованная сталь Футеровка Полипропилен/ Политетрафторэтилен (ПТФЭ) Наружная проволока Нержавеющая сталь 316/ Оцинкованная сталь Муфта Углерод/ Фланец из нержавеющей стали/ Наконечник и наконечник/муфта СПЕЦИФИКАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ...